شركة بورش تعيد احياء السيارة Porsche 911


قررت عملاق صناعة السيارات الرياضية بورش إحياء مبيعات الموديل الأسطورة “911” بطرحها نموذج جديد معدل من هذه السيارة.
وبالرغم من تكتّم بورش فيما يخص تفاصيل هذه السيارة، إلا أن بعض التسريبات تؤكّد على أن هيكلها الأساسي سيحافظ على الطابع العام لموديل “911” التقليدي، مع بعض التعديلات التي ستطرأ على الواجهة الخلفية، والتي ستمزج بين عناصر من تصميمات “Panamera” و”Cayenne”.
Carrera S” أو “4 Carrera S ؟
ولم يتضّح بعد ما إذا كانت بورش سوف تطرح هذه النماذج بتعديلات “Carrera S” أو “4 Carrera S”، لكن المتابعين أكدوا أن أكثر ما شد انتباههم في الموديل هو مصابيح الـ “LED” الجذابة وشكل غطاء المحرك الخلفي.
تاريخ بورش 911
ويرجع تاريخ بورش 911 إلي السيارة Porsche 911 والتي انتجت عام 1963 ثم أعيد انتاجها بعدة أجيال اخرهم الجيل الثالث عام 2012
الفئة 991 (2012)
وهو الجيل الجديد من البورشه 911، أطلقت عليه الشركة الاسم الرمزي 991، وهو الجيل الثالث فقط من طراز 911 القائم على قاعدة جديدة. وبات يتوفر بفئات متعددة، تختلف في تجهيزاتها ولكنها تتشارك بنفس المفهوم العام والشخصية الفريدة.
البداية مع طراز القاعدة، فئة 911 كاريرا القياسية، والتي تتوفر بمحرك بوكسر من ست اسطوانات بسعة 3.4 ليتر بقوة 350 حصانا، يدفع السيارة إلى سرعة 100 كلم/س في 4.4-4.8 ثانية بحسب الفئة. إذ أن السيارة تتوفر بثلاث فئات، القياسية، طراز 911 كاريرا 4 ذي الدفع الرباعي، وأخيرا الفئة المكشوفة. كما تتوفر السيارة بعلبتي تروس، الأولى يدوية من سبع نسب أمامية، فيما الثانية من فئة PDK الأوتوماتيكية مع كلتشين، والتي ترفع من أداء السيارة.
الفئة الثانية هي طراز 911 كاريرا S، مع نفس المحرك ولكن بسعة 3.8 ليتر بقوة 400 حصان. هذه الفئة تتوفر أيضا بطرازي 911 كاريرا 4S ذي الدفع الرباعي والطراز المكشوف، وتتوفر بنفس علبتي التروس للطراز القياسي. الزيادة في القوة تعني زيادة في الأداء، مع تسارع إلى 100 كلم/س في 4.1 ثانية لطراز كاريرا S وسرعة قصوى تتجاوز 300 كلم/س.
فئات 911 الجيل الثالث
طراز تارغا والفئة المكشوفة
البورشه 911 تتوفر طبعا بشكلها التقليدي كسيارة كوبيه مع مقعدين صغيرين في الخلف. إلا أن الشركة توفر السيارة أيضا بطراز مكشوف، وأضافت إليه عام 2014 طراز تارغا الشهير لدى بورشه. ولكن هذه المرة بسقف فريد من نوعه، إذ أن القسم العلوي منه يتم توضيبه أوتوماتيكيا تحت الزجاج الخلفي الذي يعود إلى مكانه، لتتحول إلى سيارة تارغا حقيقية بدون القسم الأوسط من السقف مع بقاء العمود الأوسط والزجاج الخلفي.
طراز 911 GT3
البورشه 911 هي واحدة من أنجح السيارات في عالم السباقات. ولأولئك الذين يرغبون في نقل تجربة قيادة سيارة سباق من الحلبات إلى الطريق، تقدم بورشه طراز 911 GT3، والذي يعتبره البعض قمة طرازات بورشه حين يتعلق الأمر بالأداء العالي ومتعة القيادة الحقيقية. تصميم السيارة الخارجي يختلف مع الجناح الخلفي (السبويلر) الكبير وإطاراتها الكبيرة. ولكن التغييرات الأهم تجري تحت غطاء المحرك، والذي تبلغ سعته 3.8 ليتر، وتصل قوته إلى 475 حصانا عند 8250 د/د. المحرك يتصل بعلبة تروس PDK ذات كلتشين من سبع نسب، تنقل القوة إلى العجلات الخلفية وتطلق السيارة إلى 100 كلم/س في 3.5 ثانية فقط، وإلى سرعة قصوى تبلغ 315 كلم/س. السيارة عرفت تخفيفا لوزنها الإجمالي، ومقصورة رياضية بامتياز مع مقاعد رياضية مميزة. كذلك هناك تعيير مختلف تماما لنظام التعليق، وحتى نظام جديد يعتمد على تغيير زوايا العجلات الخلفية في المنعطفات لإعطاء السيارة رشاقة أكثر.
طراز 911 تيربو
طراز تيربو من البورشه 911 ليس بجديد، فقد بدأت بورشه إطلاقه تحديدا منذ فئة 930 في الثمانينيات. مع الجيل الجديد من البورشه 911 وصل طراز تيربو مع محرك مشحون تبلغ سعته 3.8 ليتر، ولكن بفضل التيربو تبلغ قوته 520 حصانا تعطي السيارة تأدية عالية، يتطلب معها الأمر اعتماد نظام دفع رباعي بشكل قياسي، لتنطلق السيارة إلى سرعة 100 كلم/س في 3.2 ثانية فقط مع باقة الأداء الرياضي الخاصة. وتوفر بورشه كذلك طراز 911 تيربو S بنفس المحرك، ولكن مع قوة تبلغ 560 حصانا، ليتقلص الزمن المطلوب للوصول إلى سرعة 100 كلم/س إلى 3.1 ثانية فقط، فيما الوصول إلى 160 كلم/س لا يتطلب سوى 6.8 ثانية. كما تتوفر السيارة كذلك بطراز مكشوف.
وفي عام 2018 قامت الشركة اإطلاق عدة فئات من تلك السيارة كالتالي
فئات بورش 911 2018
- سعر بورش 911 2018 في السعودية
- بورش 911 2018 Carrera ريال 546,300
- بورش 911 2018 Carrera T ريال 546,300
- بورش 911 2018 Carrera 4 ريال 586,800
- بورش 911 2018 Carrera Cabriolet ريال 604,050
- بورش 911 2018 Carrera S ريال 642,750
- بورش 911 2018 Carrera 4 Cabriolet ريال 650,100
- بورش 911 2018 Targa 4 ريال 650,100
- بورش 911 2018 Carrera 4S ريال 683,250
- بورش 911 2018 Carrera S Cabriolet ريال 706,050
- بورش 911 2018 Carrera 4S Cabriolet ريال 746,550
- بورش 911 2018 Targa 4Sريال 746,550
- بورش 911 2018 Turboريال 907,200
- بورش 911 2018 GT2 RS ريال 958,050
- بورش 911 2018 GT3 ريال 958,050
- بورش 911 2018 Turbo Cabriolet ريال 970,500
- بورش 911 2018 Turbo Sريال 1,069,200
- بورش 911 2018 Turbo S Cabriolet ريال 1,143,600
وكانت مواصفات السيارة Carrera هي كالتالي
المحرك والقوة | |
---|---|
(سعة المحرك (لتر | 3.0 |
سيلندرات
|
6 |
نوع الدفع/الجر | دفع خلفي |
(سعة خزان الوقود (لتر | 64 |
(الاقتصاد في استهلاك الوقود (كم / لتر | 7.4 |
نوع الوقود | بنزين |
(قوة المحرك (حصان | 370 |
(عزم الدوران (نيوتن متر | 450 |
ناقل الحركة | أوتوماتيك |
(السرعة القصوى (كم / ساعة | 293 |
عدد المقاعد | 4 مقاعد |
(التسارع 0-100 كم / ساعة (ثانية | 4.4 |
قياسات | |
---|---|
(الطول (متر | 4.499 |
(عرض (متر | 1.808 |
(ارتفاع (متر | 1.294 |
(قاعدة العجلات (متر | 2.450 |
(سعة صندوق السيارة (لتر | 145 |
الميزات
بورش 911 2018 Carrera | |
---|---|
مزايا الأمان | |
ABS نظام الفرامل المانعة للإنغلاق | تحكم التسارع للإنزلاقات |
أكياس هوائية 6 | إنذار لمنع السرقة |
مساعد الفرامل BA | التحكم الديناميكي للثبات |
توزيع قوة الفرملة الكترونيا EBD | نظام المساعدة على تسلق التلال |
مانع الحركة | ISOFIX لتثبيت مقاعد الاطفال |
أجهزة إستشعار الإصطفاف | كاميرا خلفية |
مشد حزام الأمان الواقي – | التحكم في الجر |
الميزات الداخلية | |
ضوء في الصندوق الخلفي | صندوق وحدة التحكم |
قفل مركزي | :مماسك الأكواب |
مقاعد خلفية قابلة للطي | مصابيح أرضية |
مقاعد جلد | مقود جلد |
مصابيح لقرائة الخرائط | عرض المعلومات المتعددة |
منافذ الطاقة | مقود كهربائي |
ضبط المقعد – أوتوماتك | تعديل إمالة المقود |
جهاز كمبيوتر لقياس الأميال المتبقية نظراً للوقود | جهاز لقياس عدد الاميال المقطوعة |
مرآة للتجميل | مصباح الترحيب |
الميزات الخارجية | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | جهاز للتحكم بمدى الاضاءة للمصابيح الامامي |
المصابيح الأمامية زينون ثنائية | أضواء نهارية – مصابيح LED |
عادم مزدوج | مرايا الباب إلكترونية |
غسالات المصباح الأمامية | المصابيح الخلفية LED |
نوافذ كهربائية – أمامية فقط | مزيل الضباب للنافذة الخلفية |
حجم العجلة 19″ | عجلات – خلائطية |
المزايا المريحة | |
مقبس 12V – | تحكم الصوت على عجلة القيادة |
مراّة التعتيم أوتوماتيكياً | مكيف أوتوماتك |
مدخل aux | {:””=>”بلوتوث”} |
مشغل أقراص ليزرية (CD) | التحكم بالسرعة |
كمبيوتر يوضح المسافة و الوقود و متوسط السرعة | فرامل يد إلكترونية |
دخول من غير مفتاح | إم بي 3 |
جهاز الملاحة | عداد المسافات |
زر بدء التشغيل | راديو |
عرض درجة الحرارة | شاشة تعمل باللمس |
مدخل USB |
وللعودة للسيارة المحدثة والتي سوف تطلق في معرض جنيف القادم فان صور بورش 911 GT3 RS 2019 المحدثة رسمياً اطقلت علي شبكة الانترنت كتسريب قبل اطلاقها الرسمي الشهر القادم والذي سوف نوافيكم بكل تفاصيله في AutoVx ان شاء الله
ومن المعروف ان القلب النابض لسيارة بورش 911 جي تي 3 ار اس – Porsche GT3 RS موديل 2019 هو محرك 6 سلندر بشكل خطي سعة 4 لترات تلقائي التزويد بالهواء يولد قوة 520 حصان ، يتصل بصندوق تروس (جير) بي دي كيه – PDK من سبع سرعات ، لتتسارع السيارة الرياضية الألمانية من 0 إلى 100 كم/س في 3.2 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 312 كم/س .
والتحسينات الخارجية التي حصلت عليها سيارة بورش 911 GT3 RS تضمنت جناح أمامي جديد ومصابيح جديد وغطاء أمامي يحتوي على فتحتين للتهوية ، ومن الخلف تم تحديث تصميم المصابيح ، وحصلت السيارة الياضية على إطارات خفيفة الوزن قياس 20 إنش محاطة بعجلات 265/35 في الأمام و 21 إنش محاطة بعجلات 325/30 في الخلف .
داخلية سيارة بورش 911 جي تي 3 ار اس موديل 2019 المحدثة حصلت على مقاعد سباق رياضية ولمسات من الكاربون فايبر ومقود مكسو بالكنتارا ، وعمل الصانع الألماني على توفير بطانات لأبواب السيارة خفيفة الوزن ليتساهم في تقلل وزن سيارة 911 GT3 RS 2019 وحصلت السيارة على زجاج نوافذ خفيف الوزن أيضاً ، ليبلغ وزن أجدد سيارات بورش 1,430 كيلوغرام .