أخبار السيارات

محركات السيارات الكهربائية

البحث عن طاقة متجددة ونظيفة أصبحت حاجه ملحة، لهذا كانت السيارات الكهربائية الحل البديل للسيارات التي تسير بالوقود مثل البنزين والديزل، وليس هناك إختلاف بين هيكل تلك السيارة الخارجي الداخلي عن السيارات التقليدية غير أنه تم إستبدال المحرك البترولي بالمحرك الكهربائي فقط، بالطبع لا يمكنك التمييز بالنظر هل تلك السيارة كهربائي أم لا، ولكن علي صعيد القيادة تتميز السيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية بالهدوء ولا تسمع ضجيج بها أثناء السير وبالسرعة العالية، وتتكون من ثلاث محاور، محرك ونظام تحكم وبطارية يعملون جميعهم بالكهرباء، بينما البطارية لا بد أن تكون قوية للغاية حتي يتم إعادة شحنها لعدة مرات، وبالطبع لا تصدر مخلفات تضر البيئة، ويقدم autovx تقرير شامل عنها.

محركات السيارات الكهربائية طريقة تشغيلها وشحنها

السيارات الكهربائية في العالم

يتميز هذا المحرك بقدرته علي توليد طاقة 320 حصان يستخرجها بسهولة من بطاريات الليثيوم أيون من خلال عزم دوران كبير يقدر بنحو 440 رطل، ويمكنك بعد ذلك تخيل الدفع الذي يقوم به المحرك للسيارة، حيث تصل سرعته في معظم الأحيان إلي 150 ميل وتزداد السرعة كل 4.5 ثانية، يبدأ عملية التسارع بداية من الصفر وحتي 60 ميلا، هذا في الساعة الواحدة، وإن كانت سياراتك عادية وقمت بإدخال محرك كهربائي فإنك بهذا تحولها إلي سيارات بورشة ذات فئة 911، أما السيارات الهجينة فهي تعمل بمحرك واحد فقط، وفي الغالب يقوم هذا المحرك بالعمل في المدن الكبري والأماكن الممهدة للسير بسهولة بدون تعرجات في الطرق، ولا يعمل في جميع السيارات، فقط لمن يتعدي بإستمرار 40 كم، ويتم تحويل المحرك الكهربائي في بطاريات السيارة إلي محرك الإحتراق الداخلي أو في العجلات. وطريقة عمل المحرك كالتالي، يمكنك الأن معرفة أسعار السيارات الكهربائية.

السيارات الكهربائية الجيل الجديد

  • تبدأ بتشغيل المحرك، ثم يتولي المحرك باقي المهمة من خلال تدور الجنريتر.
  • يقوم الجنريتر بعد هذا بشحن بطارية السيارة، ثم يتم توزيع بقية الطاقة للتولي تحريك المحرك.
  • في الموديلات الحديثة الأن يكون المحرك فيها ليس متصل بالدفرنشل.
  • وظيفة المحرك في تلك الموديلات هي تدوير الجنريتر لتدوير الطاقة لكهربائية.
  • وتأتي الخطوة الثانية تدور العجلات، وهذا يعني أن الموديلات الجديدة أبسط في أنظمة التشغيل.
  • شحن البطارية ينقسم إلي فئتين، الأولي زمن الشحن المعتاد والثانية نوع التيار المستخدم.
  • عندما تكون السيارة 40 كيلو وات فهي تأخذ 11 ساعة شحن منزلي.
  • ولكن قد يتم شحنها بالتيار ذات أطوار ثلاثة لمدة أربعة ساعات فقط، فهو يصل إلي 16 أمبير في كل 11 كيلو وات.
  • ولكن في السيارات العادية ذات 10 كيلو وات فيتم شحنها في المنزل لمدة 3 ساعات.

السيارات الكهربائية الجديدة

أنواع المحرك الكهربائي

هناك نوعين من المحرك في السيارات الكهربائية نوع يعمل عن طريق التيار المباشر، والنوع الأخر يعمل من خلال التيار المتناوب، وما الفرق بين الأثنين؟ إذا قمت بتجهيز السيارة تعمل بالتيار المباشر فإنك هنا بحاجه لتيار قوته 96 إلي 192 فولت، وهي متوفرة بكثرة في الرافعات الكهربائية، ولكن محرك السيارة المتناوب يكون أكثر صعوبة وتعقيدًا، فهو يمر بثلاث خطوات، ويجب أن لا تقل القوة عن 240 فولت، أما البطارية فهو مزودة بحوالي 300 فولت، لهذا نجد أن التيار المباشر هو الأنسب لك وهو قليل كذلك من التكلفة المادية.

السيارات الكهربائية الأكثر شهرة

وكذلك محرك الكهرباء بحدود 20000 وات وإحيانا يصل إلي 30000 وات، أما وحدة التحكم في السيارات تكون جيدة حيث أعلي معدل لها يصل إلي 60000 وات، ولكن من عيوب هذا التيار هي إرتفاع درجة حرارة المحرك، والتيار المتناوب يستعمل الكهرباء الخاصة بالصناعات، ومن مميزاته أنه مختلف الأحجام والأشكال والحصول عليه ليس أمر صعب، ويعمل عن طريق الكبح، حيث يقوم علي الفور بالتحول إلي مولد كهرباء ويقوم بتشغيل البطارية.

معلومات عنها السيارات الكهربائية

معلومات عن محرك السيارات الكهربائية

السيارات الكهربائية ما زالت تحتوي علي المزيد من الأسرار، بين رغبة الحكومات والدول الحديثة في دعم هذه المادة الموفرة للطاقة والغير ملوثة والإقتصادية، وبين رغبة الشركات في الإبتعاد عنها بسبب التكلفة المالية الكبيرة وعدم إقبال الناس عليها، وهذا بسبب أنها ما زالت فكرة تجتاج للمزيد من الأبحاث والتطوير حتي يمكن تنفيذها بشكل واسع وليس محدود، ومن أبرز الحقائق عنها ما يلي.

  • زدات مبيعات تلك السيارات إلي 3.8% وهي تشهد نمو سريع وتحسن من قبل شركات السيارات.
  • سيارات Battery electric vehicles وهي تعمل عن طريق محرك وبطارية يعملان بالكهرباء فقط من دون مصدر أخر.
  • Plug-in hybrid electric vehicles ويطلق عليها “الهجين” ذات محركين الأول كهربائي والثاني يعمل بالوقود العادي البنزين.
  • كفاءة المحرك الكهربائي أكثر 88 % من محرك البنزين العادي.
  • المحرك الكهربائي يعادل 3 أضعاف محرك سيارتك التي تعمل بالبنزين.
  • يتم تطوير المحركات الكهربائية لتعمل بالطاقة الشمسية.
  • تتميز هذه السيارات بالسرعة العالية وعدم وجود أصوات مزعجة ومتعة أثناء السير بها.
  • المسافة اليومية التي تقطعها هذه السيارات كبيرة 193 كم، وهذه النسبة جيدة.
  • السيارة الهجين يمكنها قطع مسافة 64 بالكهرباء، وبعد وضع البنزين تصل إلي 643 كم.

عيوب السيارات الكهربائية

كما وضحنا أن تجربة إنتاج السيارات الكهربائية ما زالت مستمرة ولم تستقر حتي الأن، ومن أبرز هذه العيوب أن بطارية السيارات تحتاج إلي مجهود كبير في إنتاجها، والسبب نتيجة الأسلوب المعقد الذي تصنع به، وهذا بالطبع يجعل تكلفتها عالية، وبالطبع يظن الجميع أن تلك السيارات نظيفة وليس ملوثة للبيئة، ولكن البطارية التالفة التي تعمل بها السيارة يصعب التخلص منها وتكون ملوثة للييئة بشكل كبير، والعيب الخطير أن تلك السيارات تخرج غازات ضارة بسبب العملية التي تقوم بها عند توليد الطاقة الكهربائية لتدفع السيارة، بهذا لا تختلف عن سيارات البنزين كثيرًا من ناحية الحفاظ علي البيئة.

سيارات كهربائية

ولكن الخطوة الأهم هي المواد التي تصنع بها البطارية، حيث يستخدم “النحاس،الكوبالت،النيوديميوم” وهذه المواد يتم أخذها من الصين والكونغو، ولكن ليست هذه المشكلة الرئيسية، تكمن الخطوة في العملية التي تستخرج بها هذه المواد، حيث ترتكب تلك الدول اختراقات جسيمة في حقوق الإنسان وعمليات مضرة بالبيئة أثناء إستخراج المواد الازم لصناعة بطاريات الكهرباء، وقال خبراء السيارات، أن السيارة الكهربائية تأخذ وقت ومجهود أعلي من نظيرتها التقليدية ذات محرك البنزين، ولكن في نهاية الأمر السيارة الكهربائية لها كفاءة أعلي في السير وإستهلاك الطاقة وقلة خروج العودام، بعض السيارات التي تعمل بالكهرباء تأخذ طاقتها من الوقود الأحفوري، وهو أكثر ضرر من التي تعمل بالديزل، لكنه بالطبع لا يعادل الضرر الخارج من البنزين.

السيارات الكهربائية والإزدحام

المشكلة الثانية هي أن مع تطوير السيارة الكهربائية سوف تزيد من عدد الأفراد المالكين للسيارات، وهذا يعني قلة اللجوء إلي إستعمال المواصلات العامة، وبالتالي ازمة كبيرة في الكثافة المرورية علي الطريق، فقد زاد الأقبال علي هذه السيارة في أوروبا وبالأخص في دولة النرويج، ورأي الخبراء أن الحل الأمثل هو وضع حلول لتطوير وسائل النقل العامة بدلًا من تطوير السيارات الملاكي، ولكن في نهاية الأمر، تعد السيارة الكهربائية ذات طاقة متجددة لا يمكن نفاذها، كما أنها لا تصدر إنبعاثات ضارة مثل البنزين كثاني أكسيد الكربون مثًلا فهي أقل 6 مرات، لهذا يسير إتجاه العالمي إلي الضغط علي شركات السيارات لتطوير المحركات الكهربائية ليؤدي دوره بأعلي كفاءة وبأقل سعر وبمواد أمنة غير ضارة حتي تكون السيارة الكهربائية في متناول الجميع.

السيارات الكهربائية

موضوعات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى